Mudar a ordem das fotos no Quero Ônibus

Uma pergunta comum dentre os usuários do Quero Ônibus é como mudar a ordem de apresentação das fotos de forma que a foto que será apresentada na listagem de anúncios seja a desejada. 

Para isso é necessário entender que a foto principal é a primeira foto do diretório e esse está ordenado alfabéticamente, então, uma solução simples é editar o nome da foto para "0.jpg" (caso ela esteja nesse formato, se for de outro formato mantenha a extensão original, por exemplo, "0.gif"). 


Mude o nome modificando-o na caixa de texto ao lado da foto e...
 Click no botão "Salvar as imagens":

A imagem desejada deverá subir na lista para a primeira posição.

Caso não dê certo e uma foto insista em ficar no alto, mude o nome da imagem indesejada para algo do tipo "z.jpg". Isso pode acontecer devido a um bug do PHP, linguagem na qual o Quero Ônibus foi desenvolvido.

Procure ônibus a venda perto de você!

Procure ônibus a venda perto de você!


Você sabia que é fácil procurar ônibus a venda na sua região ou até mesmo em sua cidade através do portal Quero Ônibus?

Basta acessar a sessão "Ônibus a venda na sua região" e selecionar o estado ou a cidade desejados no menu central [com fundo cor creme] como mostrado na figura.




Neste menu aparecem apenas os estados e cidades aonde há anúncios válidos no momento da consulta. Por exemplo, agora, enquanto escrevo este texto existem 104 cidades de 15 estados e no distrito federal com veículos anunciados no Quero Ônibus esperando a sua visita!

Se você selecionar o nome de um estado serão listados todos os carros anunciados nele, se o nome de uma cidade, apenas os carros anunciados naquela cidade.

Está indo para alguma região a passeio ou a trabalho e quer marcar umas visitas a para avaliar ônibus a venda? Entre em contato com os proprietários dos ônibus na região através do Quero Ônibus.

Faça propostas nos ônibus que lhe interessam...

Com quem estou negociando?
Como envio uma proposta?
Como o vendedor recebe a minha mensagem?


Uma das missões do portal Quero Ônibus é unir os seus usuários que querem vender o seu ônibus com os interessados em comprar um. Com a intenção de popularizar os anúncios e torna-los acessíveis a todos esses são GRÁTIS tanto para quem procura um ônibus quanto para quem oferece.


Com quem estou negociando?

Para dismistificar algumas coisas esclarecemos que o Quero Ônibus não toma parte em negociações, não cobra comissões sobre vendas e nem mesmo exige taxas para anunciar os veículos. Os negócios são feitos diretamente entre quem anuncia e o interessado no veículo.

É importante saber que o Quero Ônibus não é uma revenda, é um site de classificados onde diversas revendas, empresas de ônibus e particulares anunciam os seus ônibus. Atualmente mais de 800 usuários cadastrados e perto de cem deles estão anunciando cerca de 500 ônibus em aproximadamente 3 centenas de anúncios distintos.

No site existem vendedores que tem um único ônibus a venda e tem outros que tem dezenas. Muitas vezes as pessoas acreditam que o quero ônibus é uma revenda ou intermediação - não é!

Por exemplo, Central Bus Brasil (9 ônibus), Ricardo Ônibus (42 veículos) Revenbus (tem 7) anunciam aqui. Se um usuário se interessar por 3 ônibus distintos, digamos, esse Campione Vision, esse Vissta Buss HI, e esse Viaggio G6 e enviar propostas para os 3 via formulário estará enviando propostas para 3 vendedores distintos em que em princípio nenhum tem nada a ver um com o outro, inclusive as mensagens serão enviadas respectivamente para São Paulo, Campinas e Curitiba. Caso envie uma quarta proposta para esse Campione estará mandando uma proposta diretamente para uma empresa que anunciou o ônibus em Minas Gerais.

Para saber quem é o anunciante é muito fácil. No próprio anúncio tem a informação "Vendedor" que oferece o apelido do mesmo para breve consulta e é um link para o blog (loja) do usuário no site. No blog você poderá consultar, dentre outras coisas, os demais anúncios do vendedor  e o que ele anunciou no passado.


Como envio uma proposta?

 No Quero Ônibus, quando um usuário se interessa por um veículo pode enviar uma mensagem diretamente para o e-mail de quem anunciou o veículo preenchendo o nosso formulário de proposta.

Qualquer um poderá enviar uma proposta estando logado ou sendo simplesmente um visitante sem cadastro no site. O formulário é o mesmo para os dois sendo a única diferença o usuário logado não precisar de preencher os campos nome e e-mail, necessários para que o anunciante lhe possa responder depois.

 

 
Aqui vemos a parte do anúncio comentada acima onde encontramos as informações do vendedor e o formulário para envio da proposta. Na figura ao lado ele se encontra em branco. Note que o usuário dono do anúncio-exemplo é o QUEROONIBUS.






Agora vemos o formulário já preenchido com o nome do visitante, endereço de e-mail e com um texto perguntando detalhes sobre o negócio. Clicando "Envie"...

Surge uma caixa perguntando se deseja guardar o anúncio nos favoritos. Recomendamos que click em "Adicionar" para facilitar as consultas futuras ao anúncio quando lhe for conveniente durante a negociação.


Após clicar em "Adicionar" ou "Cancelar" na inserção do link nos favoritos
surge uma mensagem confirmando que a sua mensagem foi enviada para o vendedor.






Como o vendedor recebe a minha mensagem?

É a confirmação de o seu recado foi enviado para quem anunciou o ônibus que receberá diretamente em sua caixa de correio eletrônico como pode ser visto na imagem abaixo, no exemplo o usuário QUEROONIBUS.

Daqui por diante a troca de e-mails é natural. Note que o endereço de resposta da mensagem é o mesmo que colocamos no formulário na hora de enviar a proposta.







Dica: Você pode conferir quais foram os últimos ônibus a receberem propostas olhando na capa do site, parte lateral esquerda, do meio para baixo da página.



Como anuncio sem pagar nada?

Como faço um ANÚNCIO GRÁTIS no quero ônibus?

 
Fazer um anúncio grátis no Quero Ônibus pode ser bastante simples ou uma tarefa bem detalhista que gera um anúncio com muita qualidade, basta conhecer e seguir alguns passos. Nem tudo é tudo é obrigatório - na verdade muito pouco é - e você pode fazer um anúncio bem simples e rápido. Mas por outro lado considere que quanto mais completo ele for, maiores serão as chances dele se propagar na rede e chegar ao seu interessado.

 A seguir detalharemos como funciona a inserção de anúncios no site em todos os seus aspectos. Esse tutorial presume que você já esteja cadastrado no site e já tenha feito o seu login.

Após fazer o se cadastrar no site ou fazer o login o usuário é enviado para a tela "Painel" onde hoje existem quatro botões. Para fazer um novo anúncio o usuário deve escolher "Novo anúncio", é o segundo botão identificado com um ícone mostrando uma placa de vende-se em um para-brisa de ônibus. Clicando nesse botão você será direcionado para a primeira tela do novo anúncio.


A primeira página: dados essenciais

Nesta página o você dirá ao interessado os dados essenciais, em sua maioria obrigatórios, sobre o seu ônibus. Não se preocupe em tentar "enfiar" contatos aqui ou dizer tudo que o seu veículo é e muito menos se pergunte como colocar as fotos. Isso vem depois! Os dados obrigatórios são marcados com um "*". Os dados essências são descritos a seguir:


  • Título do anúncio: Diga em poucas palavras o que o você está vendendo. Se concentre aqui, pois isso é uma das primeiras coisas que alguém que está acessando o seu anúncio pelos mecanismos de pesquisa como o Google vai ver. Na figura abaixo temos um título que diz tudo, mas poderia ser um pouquinho melhor, por exemplo "Troco ônibus Torino por carro".
  • Descrição curta: Embora essa informação seja opcional ela é muito importante no nosso ver, pois especifica melhor o título e aparecem em todas as listagens de anúncios. Um exemplo de descrição curta para o anúncio de exemplo seria "1 c/ Bancos rodoviários, 2 Preparados para rural".
  • Preço: Aqui no preço coloque apenas números, por exemplo, se quer dizer que o carro vale R$ 30.000,00 coloque 30000, sem pontos ou virgulas. Utilize ponto ou virgula apenas se for colocar os centavos. Caso deseje que apareça "Consulte" no lugar do preço digite o valor -1 ou click no link: "Não desejo que o preço do veículo apareça no anúncio ("consulte"). Obs: anúncios com preços são mais vistos.".
  • Unidades disponíveis: Caso você tenha mais de um veículo com a mesma configuração, coloque a quantidade aqui. No anúncio aparecerá: "[quantidade] unidades disponíveis a [valor] cada", onde [quantidade] é quantos carros você tem a venda e [valor] é o preço unitário.
  • Tipo de ônibus: Selecione "Rodoviário" se ele for rodoviário ou "Urbano" se for urbano. Primitivamente essa caixa segmentará os veículos nessas duas sessões, ou seja, quem escolher ver os veículos rodoviários não verá os urbanos na listagem, por isso atenção nessa caixa porque ás vezes até mesmo eu, distraído, acabo esquecendo dela e um carro urbano fica marcado como rodoviário.
  • Ano e modelo: São os ano e ano do modelo em que foi fabricado o seu veículo, por exemplo, é comum vermos veículos fabricados depois de setembro de 1991 sendo 1991/1992. O ano é informação obrigatória, o modelo não (na verdade assumimos que se estiver em branco é o mesmo, por exemplo, 1991/1991). A informação aqui é de 4 dígitos, não digite a forma reduzida que dá erro.
  • Pais: Selecione o pais onde o veículo se encontra.
  • Estado: Selecione o estado onde o veículo se encontra.
  • Cidade: Selecione a cidade onde o veículo se encontra.

Observação sobre o pais, o estado e a cidade: conforme é selecionado na caixa, a mais específica carrega os seus elementos, por exemplo, quando selecionar o estado do Paraná serão carregadas as cidades desse estado na caixa "Cidade".
Clicando no botão "Salvar" você a informação será guardada no banco de dados, seu anúncio criado (ou atualizado) e você será enviado para a tela "Chassis", detalhada a seguir.

A segunda página: Chassis

Se você tiver dúvidas sobre qual é o chassis do seu ônibus procure no documento ou na plaqueta de identificação da montadora que geralmente fica em alguma parte da cabine. No nosso ver quanto melhor especificadas as telas "Chassis" e a próxima, "Carroceria", maiores são as chances de exito uma vez que o seu anúncio aparecerá nas listagens corretas, será oferecido em outros anúncios de veículos semelhantes e aparecerá listado no lugar de anúncios que já foram retirados do site quando alguém "cair" neles vindo do Google ou de algum link antigo guardado nos favoritos (click aqui para ver um exemplo desse tipo de situação).

  • Marca: Selecione o fabricante do chassis do seu ônibus: "Mercedes-Benz". 
  • Modelo: Selecione o modelo do chassis, por exemplo: "O-400".
  • Versão: Selecione a versão do chassis, por exemplo: "RSD".
  • Combustível: Diesel (trocar se for outro).
  • Motor: Modelo do motor, por exemplo: "OM-447 LA".
  • Câmbio: Modelo do câmbio, por exemplo: "S 6-1550"
  • Quilometragem: Quilometragem já percorrida pelo carro, por exemplo: "500000" para meio milhão de km.


Os dados "Motor", "Câmbio" e "Quilometragem" são dispensáveis, mas os "Marca", "Modelo" e "Versão" são essenciais para um bom anúncio. Ao final click em "Salvar" e você será enviado para a tela "Carrorceria", detalhada a seguir.

A terceira página: Carroceria

A tela para inserção dos dados da carroceria é bastante parecida com a do chassis com apenas algumas particularidades. 
No caso dos ônibus mais antigos dificilmente aparece o nome e modelo da carroceria no documento, então se tiver dúvidas procure a plaquinha do fabricante na cabine. Muita gente não dá importância para um detalhe como esse, mas na hora de comprar as pessoas procuram bastante pelas marcas de carrocerias, modelos e versões e uma venda pode ser perdida por uma simples informação. 
Como acontece no caso dos dados do chassis, os campos "Marca", "Modelo" e "Versão" são utilizados para estabelecer quais veículos são semelhantes ao de um anúncio e consequentemente devem ser oferecidos para o interessado que o estiver visitando aquele anúncio em questão.


  • Marca: Selecione o fabricante da carroceria do seu ônibus, por exemplo: "Marcopolo".
  • Modelo: Selecione o modelo da carroceria do seu ônibus, por exemplo: "Paradiso GV".
  • Versão: Selecione a versão da carroceria do seu ônibus, por exemplo: "1450LD".
  • Lugares: Qual é a lotação do seu ônibus? O valor padrão é 46, ajuste para quantos passageiros o seu ônibus pode levar. Em geral é o número em que está no documento, mas em alguns casos existem alguns bancos a mais que não foram regularizados ainda. Nesse último caso você pode colocar o número de bancos e explicar na descrição que carece de regularização desse ítem.
  • Posição do motor: É a posição no ônibus onde está instalado o motor, pode ser: "Dianteiro", "Traseiro" ou "Central". 
  • Portas: Número de portas que o ônibus tem, por exemplo "3".
  • Cor: Cor predominante, por exemplo, "Azul".


A quarta página: faça uma descrição do seu ônibus

Nesta página você é livre para escrever a vontade e no momento pode até colocar o seus telefones aqui (num futuro próximo haverá um meio mais correto [e obrigatório] de fazer isto), mas lembre-se: NÃO COLOQUE LINKS PARA SITES EXTERNOS
Você é livre para colocar links para outros anúncios que você tenha no Quero Ônibus ou até para a sua loja (blog) no site, mas de maneira nenhuma pode colocar um link para o seu site, da sua empresa ou blog fora do nosso domínio. 

Se deseja promover o seu site ou blog de venda de veículos que não seja o Quero Ônibus nos consulte sobre a compra de espaços publicitários. Temos diversos quadros publicitários a venda em condições bem interessantes de inauguração desse serviço. Click aqui para consultar!

Ao terminar de editar o seu texto click em "Salvar" e será enviado para a tela para inserção das fotos.

A quinta página: finalmente, as fotos!

Anúncios com fotos são bem mais valorizados pelos interessados do que os sem e o anúncio básico pode fazer o upload de até 8 fotos.

Ao selecionar 4 fotos click em "Salvar as imagens" para envia-las ao servidor, repita o processo quantas vezes achar necessário.

Ao terminar de fazer o upload das fotos click em "Salvar" e será enviado para a tela para a especificação de acessórios, aplicações e outros tipo de item que servem para segmentar o seu anúncio.




A sexta página: acessórios e aplicações do seu ônibus


Saiba que muita gente nem preenche essa tela - alguns sequer escrevem algo na descrição - mas essa tela é bem interessante. Se você notar nas páginas de busca do site tem um menu lateral onde é possível escolher dentre os tipos de veículo "Ônibus", "Midi ou micrão", "Micro-ônibus" e "Van ou perua". Pois é, é aqui que se enquadra o seu ônibus numa dessas categorias.

Além disso, mais a baixo, você encontra também links para determinados tipos de aplicação como "Ônibus luxuosos para turismo", "Ônibus de turismo", "Ônibus rodoviários", "Ônibus urbano", "Ônibus inter-municipal", "Ônibus adaptado para banda", "Ônibus escolar", "Ônibus para transporte rural", "Motor-home", "Furgão Cargueiro" e "Ônibus antigos".

Com exceção das listagens  "Ônibus rodoviários" e "Ônibus urbano" que são controladas pela opção "Tipo de ônibus", na tela principal e "Ônibus antigos" que é controlada pelo "Ano" (maior de 30 anos), as demais são governadas pelas suas escolhas nas opções de "Aplicação para o ônibus" na tela abaixo, então se fizer escolhas sábias aqui irá mostrar o seu ônibus para as pessoas certas!

Quanto aos acessórios amplamente disponíveis nas outras opções dessa tela serão listados no corpo do seu anúncio e servem para atrair ainda mais a atenção do visitante para o seu veículo.

Estamos trabalhando em uma outra versão do site com auto-filtros para acessórios, então quem tiver a disciplina com essa tela obterá certa vantagem nisso com as novas listagens.


Click em "Salvar" e o seu anúncio estará terminado e então você será direcionado para a pasta dos "Anúncios Ativos" no seu painel de controle.Os anúncios são válidos por 3 meses e, se não tiver manifestação do anunciante passarão para o estado de "expirados" (click aqui para ver os seus anúncios expirados). Os anúncios - expirados ou não - poderão ser editados a qualquer tempo e ao final da edição irão para o topo da lista de anúncios, sendo mostrado nos primeiros lugares das listagens.Em breve teremos tutoriais ensinando a editar e renovar anúncios.

Achei muito difícil, qual seria o anúncio mínimo?

Se você preencher os dados da primeira tela já tem um anúncio, mas ele não é muito útil, embora diga para o mundo que você está vendendo alguma coisa. Eu diria que o anúncio mínimo seria preencher a primeira tela, as opções de "Marca", "Modelo" e "Versão" das telas chassis e carroceria e a "Lotação" na carroceria. 

Fotos são extremamente recomendadas, mas logicamente não são obrigatórias, fica a cargo de você decidir se deseja coloca-las.

Ainda tem dúvidas?


Se ainda tem dúvidas ou está enfrentando problemas ao anunciar escreva pra gente e responderemos o mais rápido possível!

Você curte antigomobilismo?

No Quero Ônibus todos os ônibus com mais de 30 anos são adicionalmente colocados (de forma automática) na listagem "Ônibus Antigos" para que os antigomobilistas e os interessados na preservação dessas relíquias possam se deliciar, ou quem sabe até tomar coragem e adquirir um desses belissímos veículos que cumpriraram um grande papel na vida das pessoas.


Pelas nossas páginas já passaram modelos que marcaram época como Ciferal Dinossauro, Líder e Flexa de Prata; Marcopolo Camelo, Marcopolo III, San Remo e Veneza; Monoblocos Mercedes-Benz dos mais diversos, a começar pelo O-321; Caio Bela Vista, Gabriela e Amélia; Incasel e Continental; Invel; Nielson Diplomatas dos mais diversos, a começar pelo Diplomata JO; e até uma jardineira Eliziário! Esses são alguns exemplos de ônibus antigos que foram anunciados no quero ônibus e são um motivo de grande orgulho, pois acima de tudo sou um apaixonado por veículos antigos. E sem vergonha nenhuma diria que se eu pudesse compraria todos e traria para casa...

É por isso que recebo com muito carinho esses veículos no site e em algumas vezes sou até surpreendido como no caso do exemplar abaixo. Segundo informações do proprietário se trata de um ônibus com chassis do ano de 1968 (acredito que seja um MB LP-321) que serviu ao Expresso Nordeste de Campo Mourão, aqui no Paraná, e foi  (re) encarroçado "Marcopolo Júnior" em 1979 tendo recebido uma nova mecânica (motor,  câmbio e diferencial) do OF-1113, em voga na época.




É uma curiosidade para mim descobrir se esse carro saiu desse jeito da fábrica da Marcopolo ou se foi uma obra de arte feita por várias mãos e através do tempo em garagens e reformadoras. Embora só tenha uma foto disponível ela já é enigmática pois mostra uma traseira com elementos do Marcopolo Camelo (parte inferior) e do com Marcopolo III (parte superior). Montadas assim, essas peças mesmo nunca havia visto antes!

Então faça como eu, visite agora mesmo a sessão Ônibus Antigos e veja as "novidades" que cada vez vemos menos nas ruas do nosso Brasil.
A novidade sobre o Quero Ônibus que iremos abordar hoje é o novo layout do "blog do usuário". Já faz algum tempo que todo usuário do Quero Ônibus tem um blog.


A completude das informações nesse blog depende do empenho do seu proprietário, mas no mínimo existe uma forma de entrar em contato diretamente com o dono da conta (através de um formulário que enviará uma mensagem diretamente para o e-mail do dono do blog), os veículos anunciados por ele e o histórico dos que já foram anunciados, vendidos ou retirados anteriormente.

Adicionalmente o blog pode ter uma coleção de fotos e uma descrição institucional sobre o negócio do usuário, além do endereço do mesmo e oferecer um mapa até o local.
Complete o seu blog no quero ônibus, ele é a sua vitrine na WEB.

Abaixo vemos o blog do Ricardo. Ele foi escolhido para esse exemplo por estar completo e ter o maior número de anúncios atualizados no momento.

Complete o seu e faça a diferença! 


Uma forma comum de acessar o blog do usuário é através do link VENDEDOR presente no próprio anúncio (tela acima). Clicando nesse nome o visitante será redirecionado para a tela abaixo.

Lembro a todos que os anúncios expiram a cada três meses apenas para evitar que anúncios já vencidos que não são mais fiéis a realidade fiquem paerando pelo site.  Esses anúncios apenas são escondidos e podem ser reativados a qualquer momento pelo usuário que os colocou.


Hoje vamos dar uma dica sobre como FILTRAR resultados no Quero Ônibus. O formulário de filtragem está disponível nas sessões ônibus, midi ou micrão, micro-ônibus e van ou perua.

Com esse mecânismo é possível que você filtre os anúncios de acordo com alguns dados como marca, modelo e versão do chassis e da carroceria, estabelecer um intervalo de anos ou de lotação e definir uma ordem para a exibição dos anúncios.



Digamos que você deseje ver apenas os anúncios de ônibus com chassis fabricado pela Volvo, então basta ir à sessão ÔNIBUS e no formulário selecionar "Volvo" em "Chassis" e clicar em "Buscar". Se quiser ser mais específico quanto ao modelo do chassis basta selecionar o modelo na caixa seguinte, por exemplo "B10M". Quando for acionado o botão "Buscar" o sistema efetuará a pesquisa e mostrará os resultados selecionados.

O mesmo pode ser feito com relação a carroceria: Se mantiver selecionado o "Volvo" e o "B10M" e selecionarmos em carroceria "Marcopolo", após clicar em "Buscar" irão ser listados todos os ônibus anunciados que foram encarroçados pela Marcopolo sobre chassis Volvo B10M.

Se tirarmos o modelo do chassis deixando-o em branco e acionarmos o botão "Buscar" novamente serão mostrados todos os ônibus Marcopolo Volvo, indepedênte do modelo de chassis ou carroceria.

Digamos que agora seja necessário encontrar um ônibus com lotação entre 42 e 46 lugares. Basta preencher o formulário da seguinte forma: "Lotação: de 42 até 46". Ao clicar no botão "Buscar" com essa configuração encontraremos todos os Marcopolo Volvo com 42, 43, 44, 45 e 46 lugares. Preenchendo só uma das caixas de texto fará com que o sistema busque ônibus com lotações menores e maiores, respectivamente, do que o valor escolhido. Digamos que o usuário preencha da seguinte forma: "Lotação: de  até 50", deixando "de" em branco, fará que sejam mostrados todos os ônibus com lotação menores ou iguais a 50 lugares. Se fizermos o contrário, serão mostrados todos os ônibus com 50 lugares ou mais.

A restrição dos anos de fabricação funciona exatamente da mesma maneira que a da lotação, mudando apenas que é o ano, por exemplo: "Ano: de 1986 até 1996".

Adicionalmente é possível escolher uma ordem de exibição de anúncios, sendo que as ordens disponíveis são:
  • Anúncios recentes: Mostra os anúncios mais recentes no topo da lista, isto é, os anúncios que foram inseridos ou renovados a menos tempo são mostrados primeiro. É a listagem padrão do site.
  • Anúncios antigos: Anúncios a mais tempo no site.
  • Usuários assíduos: Mostra os anúncios ordenados pelo horário que o proprietário foi visto pela última vez no site, por exemplo, os anúncios do último anunciante que se logou ao site são mostrados no início da lista.
  • Veículos mais baratos: Mostra os veículos ordenados por preço sendo que os de menor valor primeiro.
  • Veículos de maior valor: Mostra os veículos ordenados por preço do maior para o menor.
  • Veículos mais novos: Ordena os veículos pelo ano dos mais novos para os mais antigos.
  • Veículos mais antigos: Ordena os veículos dos mais antigos para os mais novos.
  • Veículos com maior lotação: Lista os veículos com maior capacidade de transporte de passageiros por primeiro na lista.
  • Veículos com menor lotação: Ordena a lista dos veículos de menor capacidade de transporte de passageiros para os de maior.
  • Maior frota sendo vendida: Ordena os anúncios pelos que oferecem maior quantidade de ônibus idênticos. Por exemplo, se o vendedor escolheu que ele tem dez unidades iguais a venda, esse anúncio será exibido antes dos que tem menor quantidade.

"Um fato importante sobre a ordem da listagem é que uma vez selecionada essa será aplicada a todas as listagens do site para você, ou seja, se quiser mudar a ordem terá de voltar ao formulário e escolher uma das outras opções e clicar em 'Buscar'".

O Quero Ônibus permite uma grande variedade de caminhos para você encontrar o seu próximo ônibus. Além dos filtros é possível procurar diretamente através das listagens de chassis, carrocerias e local onde o ônibus se encontra a venda. Para isso selecione a marca e modelo ou estado e cidade no menu.


Algumas melhorias atingiram em cheio a CAPA do Quero Ônibus no último mês.

A primeira delas foi a retirada das colunas ônibus rodoviários, ônibus urbanos e ônibus baratos (menos de R$ 40.000,00) que exibiam os últimos anúncios feitos ou renovados nesses segmentos e que e deram lugar a quadros de anúncios segmentados por valor. Cada quadro desses tem as 6 últimas ofertas dentro de uma faixa de preço, sendo que o primeiro quadro vai de R$ 0,00 a R$ 25.000,00. Os próximos quadros mostram veículos cujo valor seja maior do que o limite do quadro anterior e menor do que esse valor somado a dez mil reais, por exemplo, até R$ 35.000,00, até R$ 45.000,00, e assim vai até chegar aos R$ 105.000,00 quando as últimas 48 ofertas nessa faixa de valor são mostradas num quadro grande.

Se você prefere a forma antiga da capa onde os veículos eram segmentados por tipo pode encontra-la na sessão "classificados" clicando aqui.




A outra melhoria foi a possibilidade de acompanhar as últimas 25 propostas feitas por visitantes pela guia na lateral esquerda do site. Alí aparecem para fácil consulta o nome do visitante (resumido) e em qual anúncio está interessado. Acreditamos que as boas ofertas devem ser promovidas e não existe nada melhor do que o próprio mercado para escolhe-las.

Deixe as suas SUGESTÕES para melhorar o Quero Ônibus no formulário fale conosco, embora ás vezes demore um pouco para surgirem modificações práticas, as suas idéias sempre são analisadas com carinho e empregadas no futuro. Caso tiver dúvidas ou problemas na hora de colocar um anúncio ou enviar alguma proposta para alguém, por favor, entre em contato para que eu possa ajuda-lo.





 Você está navegando pela Internet e de repente surge aquela propaganda anunciando algo GRÁTIS e então você entra e começa a procurar como obter tal produto ou serviço por um preço tão conveniente quando descobre que não era bem assim?

Segundo o dicionário Michaelis a palavra "grátis" significa "sem remuneração" (grifo nosso) que por sua vez significa de forma geral "paga por produtos ou serviços prestados". Ou seja, se é GRÁTIS você tem que pagar NADA!

"grátis
grá.tis
adv (lat gratis) De graça, gratuitamente, sem remuneração."

Nos anúncios GRÁTIS do Quero Ônibus você paga R$ 0,00 pelos seus anúncios. Não é uma armadilha em que você tem que dar dez clicks no site para descobrir que é uma promoção de gratuidade por tempo limitado ou a comissão é um sujeito oculto que aparece quando surge um interessado. No Quero Ônibus VOCÊ NEGOCIA diretamente com os INTERESSADOS, ou seja, quando surge uma proposta ela é ENVIADA diretamente para o seu e-mail.

Nos anúncios GRÁTIS do Quero Ônibus NÃO SE PAGA NADA para fazer E MANTER anúncios GRÁTIS. Além disso não há limite para número de veículos colocados por anunciante e nem tempo MÁXIMO de exposição.

Se mesmo assim você ainda quiser INVESTIR alguns R$ em PUBLICIDADE, escreva para a gente que oferecemos ESPAÇOS PUBLICITÁRIOS a preços convidativos que darão maior destaque para os seus ANÚNCIOS ou para o seu PRÓPRIO SITE. Temos banners e destaques estratégicamente colocados em nossa vitrine de forma que o seu produto ou serviço fique em EVIDÊNCIA para um público que  QUER ÔNIBUS.

Renove a sua frota no  Quero Ônibus, hoje estão no ar cerca de 293 anúncios. São mais de 400 ônibus, micros e vans a venda em todos os cantos do país. Aproveite e coloque o SEU TAMBÉM, afinal, negócio-chama-negócio.
Pergunta do usuário: Como faço para anunciar "no quero ônibus"? E em quanto tempo você acha que consigo vender esse micro?


Fazer o anúncio no quero ônibus é fácil. Basta se cadastrar no site www.queroonibus.com.br e fazer o anúncio através do painel de controle. Você monta o anúncio em cinco passos. No primeiro você escolhe os dados essenciais como ano, local onde o seu veiculo se encontra (cidade/estado/pais), preço e titulo e subtitulo do anúncio. Recomendo caprichar nesses títulos e subtítulos pois é eles que vão aparecer na busca, tanto no site quanto no google. Na próxima tela você tem os dados do chassis (selecione Agrale) e na seguinte da carroceria (Selecione Volare e A6), coloque a lotação também.
Na seguinte você vai colocar um texto onde você vai escrever tudo que tem a dizer sobre o seu Volare. O pessoal negligencia essa tela, mas ela tem grande poder principalmente nos mecanismos de pesquisa como o google. Tem gente que não coloca nada, mas eu recomendo que faça um pequeno texto descrevendo as características do seu ônibus, condições do negócio, etc etc. Pode escrever o quanto quiser e por enquanto está liberado colocar seu telefone lá, assim como outros métodos de contato. . 
Na tela seguinte você carrega as fotos do seu carro (até 8) e depois de carregadas e salvas tem a ultima tela onde você vai selecionar as características do seu ônibus (ex: micro-ônibus, bancos de tal tipo, etc etc).

Pelo que eu ando acompanhando do mercado o valor está competitivo e ok. Tenho poucos volares anunciados no site e um A8 que recebeu proposta tava por 42 e pouco (encontra-se expirado, e não tive feedback do vendedor, porém sei que recebeu propostas). Como na maioria das vezes os vendedores simplesmente abandonam o anúncio e deixam ele expirar não tenho como ter feedback sobre quantas propostas ele recebeu por telefone ou por um e-mail que pode ter escrito. Por enquanto só tenho feedback se o pessoal envia pelo formulário do site. Mas fiz uma pesquisa e seu carro está num preço competitivo em vista dos que eu vi no quero ônibus e no mercado livre. Se você estiver com pressa, baixar o preço para R$ 39.900,00 pode causar um efeito psicológico interessante em eventuais interessados.

Vender um ônibus é um pouco mais complexo do que um carro, pois a base de interessados é um tanto menor, mas eu creio que pelo que ví em termos de preços está bom para brigar. Destaque no seu texto que ele já é branco, basta adesivar, se aceita troca, o que aceitaria de troca, seu telefone, etc. Coisas assim que te ajudam a "pescar" interessados nos mecanismos de busca. Um amigo anunciou um micro e em três ou quatro dias já tinha recebido umas duas ligações de interessados. Dai tem que sentir como o mercado recebe o seu micro.

Espero ter ajudado. Qualquer dúvida na hora de anunciar me escreva, terei prazer em ajuda-lo.
Pergunta do leitor:  Bom dia. Gostaria de receber uma relação dos nossos carros no seu site para realizar algumas modificação. Muito Obrigado.

Para gerenciar os seus anúncios:
  • Você pode controlar isso pelo painel de controle [ou diretamente por esse link http://www.queroonibus.com.br/meusanuncios-ativos.html] (necessita estar logado no site) ou apenas verificar quais anúncios tem no momento (informação publicada no seu BLOG de usuário) seguindo o link http://www.queroonibus.com.br/blog/queroonibus/onibusavenda*.
  • Para gerenciar um anúncio específico daquela lista basta clicar em um dos anúncios para ir a página de exibição. Lá, se você estiver autenticado no site (logado) irá aparecer no menu a sua esquerda as opções de edição (editar, renovar, excluir, etc). Então basta escolher a apropriada e seguir em frente.
  • Se você optar por editar ou renovar o anúncio, esse será carregado no mesmo assistente utilizado para inserir novo anúncio. Caso você apenas queira renovar o anúncio sem mudar nada basta clicar em Salvar logo na primeira tela. Caso deseje modificar basta trocar os dados pertinentes.
  • Você também pode "reavivar" anúncios que foram expirados ou que tenha deletado (caso o veículo volte para a venda). Em ambos os casos, com a renovação eles vão ganhar mais 3 meses de validade e vão para o topo da fila (anúncios mais recentes) ficando mais em cima nas listagens padrões do site (caso o usuário que estiver pesquisando não mude para outra modalidade, ex, ordenar por preço).
* Troque "queroonibus" pelo seu nickname (apelido no site).

Qualquer dúvida que tiver é só me escrever.
abraços
Silvio

Anuncie agora mesmo no www.queroonibus.com.br
No quero ônibus você anuncia os seus veículos e busca grandes oportunidades.

O quero ônibus oferece os anúncios GRÁTIS, ou seja não são cobradas taxas e nem comissões dos vendedores e esses podem colocar quantos anuncios precisarem pelo tempo que necessitarem. A única restrição quanto ao tempo de permanência do anúncio é que esse deve ser renovado (GRATUITAMENTE) a cada 3 meses como medida para manter as ofertas sempre atualizadas.

Quer um ônibus? Visite o http://www.queroonibus.com.br/ e procure uma excelente oportunidade para comprar o seu!
Pergunta do Leitor:  Me dá um ônibus, ok?

Sei lá, vê com o dono dele, envie proposta... O quero ônibus apenas exibe anúncios feitos por vendedores de ônibus de todo o Brasil. No caso dele, se não me engano, tá pedindo 23 mil. Talvez o proprietário queira um automóvel que é seu, e quem sabe pode dar um brick, não? Se você quer de graça, então todos queremos, fila é grande! Mas nesse caso estou na frente, pois sou o primeiro usuário do quero ônibus (primeira pessoa do singular do verbo querer, associado ao substantivo ônibus). Se tiver um sobrando para doação que tenha documentos e sem dividas, eu aceito. O quero ônibus é um site para quem quer um ônibus, mas isso não isenta as pessoas do esforço para consegui-los. Como o próprio simbolo do site mostra tem que correr atrás, fazer uma econômia, algum sacrifício para alcançar o seu objetivo. Fique a vontade para anunciar quantos ônibus desejar (anunciar é grátis) e procurar pelos seus desejos no www.queroonibus.com.br

Um grande abraço e um ótimo final de semana. 
  
Silvio Alexandre Porto

Possível maniaco incendiário: Será que o Cara Bi atacou novamente?

Hoje, dia 15 de março 2013, eu estava assistindo o Paraná TV e ví uma reportagem sobre os seis biarticulados que estavam em um terreno pertencente a empresa de ônibus dona deles, no bairro Weissópolis, em Pinhais. Segundo as informações passadas pela rede de televisão os ônibus estariam ali em processo de manutenção e a hipótese principal seria incêndio criminoso.
O interessante é que eu recebi essa notícia num tom de "dejà vu", ou seja, acho que já ví algo assim recentemente. Então fiz uma pesquisa "googleana" e bingo! No dia 18 de janeiro 3 bi-articulados desativados do transporte coletivo curitibano que seriam utilizados no transporte escolar de Ampére, no sudoeste do paraná, foram incendiados em plena luz do dia!
Podemos estar lidando com um maniaco em série, digamos ele seja nominado "Cara Bi" (cara dos biarticulados),
Agora alguns questionamentos me veem a cabeça e não querem se calar:
Será que ambos foram realmente incêndios criminosos?
O que levaria ao Cara Bi a se revoltar com ônibus realmente grandes, como os biarticulados, e botar fogo neles? 
O que leva o Cara bi a ter fogo no rabo a ponto de atravessar o paraná de sudeste a sul com uma lata de gasolina na mão (porque dizem que o esqueiro ele esqueceu) e atear fogo em ônibus biarticulados?

Realmente, parece que estamos em um mundo cão onde ninguém e nada é respeitado, mas cães não fazem isso, pelo contrário, são extremamente respeitadores então irei me corrigir: é um mundo humano mesmo!
Pergunta do Leitor: Ano 99! Tem 14 anos quando terminar de pagar está com 20 anos. Vou vender pra quem?

Resposta: O quero ônibus apenas noticia que existe um negócio em algum lugar, ou seja, não toma partido em negociações, não intermedia. Alguém em algum lugar quer vender um ônibus e um outro alguém quer comprar, é justamente esse o espirito real dos classificados. Se Celso Garcia Cid não tivesse colocado aquele anúncio no jornal e José Garcia Villar não o tivesse lido e se interessado, o que seria da Viação Garcia? A razoabilidade e a oportunidade do negócio fica a cargo da avaliação dos anunciantes e leitores.
Um ônibus de 20 anos para quem faz transporte na área restrita de São Paulo está totalmente fora de cogitação, mas para quem faz outro serviço talvez não. Existem ônibus caros e baratos, existem oportunidades boas e ruins e que são as duas coisas ao mesmo tempo dependendo das condições das duas partes. É por isso que o quero ônibus existe, para ligar estas pessoas e contribuir para traçar o rumo destes negócios criando uma ponte entre os envolvidos.
Então, independente do que você comprar, se Deus agraciar o quero ônibus de estar no ar daqui a 5 anos, está convidado a anunciar o seu ônibus, micro ou van. Provavelmente existirá alguém em algum lugar querendo comprar o seu veículo por um valor razoável.

Anuncie o seu ônibus, micro ou van GRATUITAMENTE no www.queroonibus.com.br.

Golpe do Seguro???!

Hoje eu estava lendo umas notícias aqui e me deparei com um fato ocorrido na cidade de Joinville, Santa Catarina. A matéria do ClickRBS dava conta que dois ônibus de excursão que estavam estacionados em uma rua da cidade foram queimados, supostamente por um motociclista, que segundo populares, quebrara o vidros do ônibus momentos antes das chamas aparecerem. Ainda segundo a matéria, a Polícia Militar tem certeza de se tratar de incêndios criminosos e que os moradores se mobilizaram na luta contra as chamas. A foto é ilustrada por um Viaggio Scania S112 (modelo fabricado, aproximadamente, de 84 a 91) com o interior totalmente destruído. De fato, é uma matéria enxuta e coloca bem os fatos.
Duas horas mais tarde o G1 da RBSTV colocou no ar que os veículos incendiados no Jardim Paraíso, naquela cidade, faziam viagens para o Paraguai e que o dono dos mesmos preferiu não fazer um boletim de ocorrência e não explicou os seus motivos para tal e que será intimado para dar explicações.
Mas o motivo que me fez vos escrever é a linha de investigação destacada pela reportagem: "a polícia segue investigando o caso e uma das linhas de investigação é a possibilidade do golpe do seguro". Isso mesmo! Golpe do seguro em ônibus com mais de 20 anos? Geralmente seguros são recusados até para carros particulares que tenham mais do que quinze anos, e mesmo proprietários de ônibus novos não fazem seguro dos carros por causa dos custos ridiculamete altos do prêmio que chegam a 10%, então em uma frota com 10 ônibus, se o individuo perder um no ano ele não perdeu nada por não pagar seguro sobre a propriedade. Como, graças a Deus, não se perdem muitos ônibus, essa conduta é vantajosa. O seguro que geralmente é feito - e eu recomendo - é o contra danos causados a terceiros (passageiros, carros, casas ou qualquer prejudicado que não seja o próprio veículo) e o DPVAT (obrigatório para qualquer veículo automotor).
Se o título da reportagem fosse "ônibus desgovernado desce pirambeira e destroi casa da mãe do motorista" ou "ônibus desgovernado desce pirambeira e passa por cima de carro de luxo do cunhado do motorista", então "golpe no seguro" seria uma tese viável, mas da forma que está é ridicula.
Tomando o ponto de vista do proprietário do ônibus, não vejo nenhum dano a que ele tenha dado causa, pelo menos com intenção ou que reverterá a ele em lucro, pelo contrário, apenas prejuizos.
Caso fosse um "golpe do seguro", o maior interessado em obter um boletim de ocorrência para receber a indenização seria o proprietário do ônibus e que segundo a própria reportagem não teve interesse em faze-lo.
Existem linhas de investigação bem mais interessantes e que se encaixam melhor no caso como inimigos, concorrentes, dívidas, mulheres ciumentas (maridos idem), e outras coisas do tipo. Seguro não parece ser o caso.


A Sandra Bullock pergunta pro Keanu Reeves...

Sandra Bullock: - Keannu, qual ônibus você teria?
Keanu Reeves:  - Essa é fácil! Um Neobus...

As imagens utilizadas nesta paródia são propriedades dos seus respectivos produtores.

O que o Cazuza cantaria se ele fosse um busólogo?
Resposta: "Busologia! Eu quero uma foto para mim ver..."

Dicionário

  • "Bexiga" - câmaras de ar da suspensão a ar, também chamados de "bolsões"
  • "Busscar sapão" - apelido dos Elbuss da Busscar devido ao design da sua frente.
  • "Cabritinha" - Apelido do Monobloco O-362 da Mercedes-Benz
  • "Carneirinho" - apelido dado pelos "muambeiros" aos ônibus que faziam viagens bate e volta para o Paraguai. Em geral eram CMAs ou Dinossauros brancos.
  • "Chifrudos" - Denominação para os ônibus equipados com retrovisores modernos, em formato de chifres.
  • "Double Decker" - ônibus de dois andares.
  • "Latão" - ônibus.
  • "Low Driver" - Ônibus que tem o posto do motorista rebaixado a fim de posicionar as primeiras poltronas do veiculo em um assoalho construído logo acima da cabine do motorista, criando uma visão panorâmica para esses passageiros.
  • "Maçarico" - denominação comum para ônibus com motor aspirado, sem turbina.
  • "Maçarico" - Motor aspirado, não turbinado
  • "Melância" - Referência aos ônibus MB O-370 e O-371 monoblocos. O apelido surgiu devido ao formato de sua carroceria.
  • "Mulão" - Apelido do Monobloco O-355 da Mercedes-Benz
  • "Pinga-pinga" - ônibus que faz diversas paradas, inclusive fora de rodoviárias e não programadas, ao longo do seu itinerário.
  • "Queixo duro" - ônibus sem direção hidráulica.
  • "Vista" - itinerário.
  • Ar condicionado de bagageiro -
  • Ar condicionado de teto -
  • Bagageiros - local destinado a guardar malas e volumes médios e grandes pertencentes aos viajantes em ônibus rodoviários.
  • Bancada - Conjunto de poltronas, bancos de um ônibus.
  • Banco da puta -> banco da guia.
  • Banco do tonto -> poltrona que fica na última fileira, no meio do corredor. Sem banco à sua frente para se segurar, o tonto corre o risco de voar em caso de freada brusca.
  • Barriga de vidro -> ônibus de dois andares (double decker).
  • Bonecos -> passageiros.
  • Cabeceira - Espécie de fronha geralmente feita de lycra. Essa é utilizada para evitar o contato entre as cabeças dos passageiros e o tecido das poltronas o que assegura a higiene já que as cabeceiras podem ser facilmente retiradas para lavagem. Além disto a empresa pode ter jogos estras de cabeceiras para substituição enquanto as outras são lavadas.
  • Cabeça de fogo - ônibus com motor dianteiro.
  • Cabrito - Veiculo adulterado ou clonado.
  • Cabrito - ônibus remarcado ou reconstruido utilizando peças de dois ou mais veiculos.
  • Calefação - aquecedor
  • Chassis -> É uma estrutura de suporte onde a mecânica e a carroceria são montadas. Esse tipo de construção se contrapõe ao monocoque e ainda hoje é muito comum principalmente em ônibus com motor dianteiro.
  • Clandestino - segundo Michaelis: "clan.des.ti.no adj (lat clandestinu) 1 Dir Que não apresenta as condições de publicidade prescritas na lei. 2 Feito às escondidas. sm Passageiro que viaja escondido".
  • Clone - Veiculo adulterado com as caracteristicas e documentos de um outro veiculo devidamente legalizado.
  • Eixos em tandem -
  • Encarroçado - Veículo montado em duas fases por duas empresas diferentes. Primeiramente é construido um chassis ou plataforma, de acordo com as especificações do cliente, e depois este enviado para o outro fabricante independente do primeiro para que seja construída a carroceria.
  • Escotilhas de ventilação -
  • Itinerário - Visor mecânico ou eletronico aonde são apresentadas informações sobre a origem e o destino do ônibus. Em alguns lugares este equipamento também é conhecido como "vista".
  • Joaninhas - Referência aos ônibus com retrovisores modernos com carcaça de plástico.
  • Maneco -> Manete do freio de mão.
  • Monobloco (quando usado como termo técnico é sinônimo de monocoque) - No contexto de ônibus, a expressão monobloco caracteriza veículos que tiveram tanto a carroceria quanto o chassis produzidos pelo mesmo fabricante, ou seja, montados em uma unica fase.
  • Monocoque - É uma técnica de construção onde a própria estrutura da carroceria suporta toda, ou a maior parte do peso, ao contrário da construção utilizando chassis. O precursor dessa técnica no Brasil foi o Ciferal Dinossauro.
  • Mão amiga - A "mão amiga" é a designação popular para a conexão do circuito de ar dos freios e suspensão a reboque ou semi-reboque (pode ser encontrado nos veiculos combinados como Romeu & Julieta). Certa atenção extra deve ser dada a esse equipamento devido a marginais desconectarem essas mangueiras em paradas (como postos de combustíveis e restaurantes) a fim do veículo rodar apenas mais alguns quilômetros antes de ficar imobilizado em um local ermo, assim que acabar o ar do sistema, facilitando a sua abordagem pelos criminosos.
  • Nielson sete quedas -> Modelo de carroceria de ônibus fabricado pela Nielson na década de 70 e início da de 80 que tinha como caracteristica ter 4 "quedas" (desniveis) na parte da frente do teto e mais 3 na parte de trás.
  • Peso bruto total -
  • Peso por eixo -
  • Porta pacotes - prateleira instalada sobre as poltronas do salão de passageiros a fim de guardar as bagagens de mão dos passageiros.
  • Portas/tampas de bagageiro pantográficas -
  • Reencarroçado - Veículo que rodou por grande parte de sua vida útil com uma carroceria e em determinado momento teve esta trocada por outra mais nova. Entre os principais motivos para esta troca estão o desgaste da carroceria antiga, defasagem tecnológica e destruição da carroceria original em um acidente de trânsito.
  • Romeu & Julieta - Veículo para transporte de passageiros que combina um ônibus convencional adicionado de um reboque também encarroçado como ônibus. Esta é uma solução antiga que tentava ajustar o tamanho do ônibus à demandas variáveis em certas linhas.
  • Salão de passageiros -
  • Toco -> ônibus dotado de apenas dois eixos.
  • Trucado -> ônibus dotado de três ou mais eixos.
  • Vidros Colados -
  • Vidros fixos -
  • Ônibus (em Portugal auto-carro) - Do latin omnibus (tradução: "para todos") é um veículo cuja principal função é o transporte de grande quantidade de passageiros por via terrestre com rodagem sobre pneus.